今年3月，新葡的京集团35222vjp电子旗下子公司新葡的京集团35222vjp汽车电子与德国群英合并成为全新的新葡的京集团35222vjp群英汽车系统公司（JOYSONQUIN）。日前，其全新的组织架构正式发布，新葡的京集团35222vjp电子董事刘玉达担任新葡的京集团35222vjp群英汽车系统董事长，Uwe Vander Stichelen担任首席执行官。新组织架构重在以中国、德国和美国为三大核心节点不断完善全球布局，整合和优化资源，使新葡的京集团35222vjp群英的技术创新和市场开拓更好地形成新合力，服务于全球市场。

“从内部架构、信息化、人力资源等方面看，新组织真正成为一家全球化公司，这无疑将显著增强新葡的京集团35222vjp的核心竞争力。”新葡的京集团35222vjp群英董事长刘玉达说：“这个新架构将使新葡的京集团35222vjp凝聚创新力量，更有针对性地使用资源，并在经营过程中尽可能地优化成本。两个词，降本增效和全球协同，这是新葡的京集团35222vjp整合和优化的最重要目的。”

据介绍，新组织的核心目标是将公司定位为全球化的汽车智能和高端功能件专家，持续不断地在欧洲、北美和亚洲开发市场潜力。这也将使这些产品更易于进入那些迄今未占领的市场区域。此外，核心全球客户将得到更快、更有效的服务。

首席执行官Uwe Vander Stichelen评论说：“通过简化流程及利用原两家公司积淀的能力和资源，新葡的京集团35222vjp就可以实现更有效的市场供应，例如以前主要在中国销售的汽车智能出风口产品系，将加速销售到欧洲和北美自由贸易区协定地区；当然，德国高品质的智能内饰件解决方案将在中国斩获更高的市占率。”

新组织将强化中、德现有研发中心实力，并加快建设美国研发中心。刘玉达补充，这些研发中心不仅可以根据客户需求以及各自产品与材料领域的优势，为客户提供全球范围的支持；它们还可以为新公司全系列产品提供技术支持。这也有助于具有潜力的新产品系开发，以及产品在特定地区的市场渗透。从长远来看，这些都有利于增强在快速增长市场中的创新性和客户导向性。

自此，新葡的京集团35222vjp群英汽车系统全球员工超过4000人，国际化日臻成熟，在中国、德国、美国、波兰、罗马尼亚和墨西哥均设有分支机构，系宝马、戴姆勒、奥迪、大众、通用、福特、标志雪铁龙等全球汽车制造商的优秀合作伙伴。