新葡的京集团35222vjp电子22日晚间发布2018年半年报，上半年公司实现营业收入226.34亿元，同比增长约72.9%；实现净利润8.21亿元，同比增长33.4%，基本每股收益0.87元。高田公司优质资产收购完成后，得益于该资产对应产能释放产生效益和整合顺利推进，新葡的京集团35222vjp电子提交了一份亮眼的2018年半年报“答卷”。

汽车安全系统领域，新葡的京集团35222vjp电子上半年完成对日本高田公司除硝酸铵气体发生器业务（PSAN）以外主要资产的并购，并将这一资产与原有KSS公司整合为新葡的京集团35222vjp安全系统有限公司（JSS）。该业务营业收入较上期有大幅上升，随着整合的顺利推进，毛利润率恢复明显，净利润率环比也有大幅改善。交割以来，新获订单累积约50亿美元。

汽车电子领域，公司在智能车联和新能源产品领域保持大规模研发投入，保证了在这些细分行业的竞争力和领先性。随着智能车联和新能源产品的新订单在2019年上半年量产，营收和毛利率将会进一步提升。公司最新推出的智能座舱系统，结合了仪表盘、车载信息娱乐系统、人机交互系统，软件系统和数据服务等？，未来还能进一步与安全系统融合。此外，随着网联化的普及，公司在V2X领域也正在加紧研发相关技术方案，以完善车联网功能。与大唐集团旗下的辰芯科技有限公司也在今年5月签署战略合作协议，联手发力汽车智能车联技术，打造新一代TBOX和V2X车用电子产品。通过合作，公司参与国家V2X车联网相关标准制定也迈出了实质性的一步。

车联业务方面，在欧洲获得某德系高端品牌基于谷歌Android Auto的车载信息系统订单，预计将在2020年进入量产阶段。另外，公司在国内获得上汽大众和一汽大众MQB平台基于CNS3.0平台的项目定点信，同样将以Linux和Android双系统形式为客户提供优质的车载互联解决方案，订单生命周期总量约80亿人民币，从2019年开始量产。

新能源汽车技术方面，公司与重要客户宝马、吉利等业务持续发展。除BMS系统外，公司还向电气动力系统领域扩张，包括纯电动车以及混合动力汽车的动力装置总成、车载充电器、逆变器、转化器和整流器等。目前，公司车载充电器（OBC）产品已获得吉利、沃尔沃、法拉利等全球整车厂商多项订单。与保时捷的合作也在推进中。

面对复杂外部形势，新葡的京集团35222vjp电子将继续在汽车电子和汽车安全两大发展方向保持高投入，保证企业长期发展的确定性和持续性，真正成为全球领先的汽车安全和汽车电子供应商。