小编语：新葡的京集团35222vjp电子的成功之道是以超前的眼光选择国外优秀的企业，并以A股上市公司的资本优势进行收购整合。这是在未来汽车领域，我国能够快速进入国际先进水平的一条可行之路。

之前的多篇文章新葡的京集团35222vjp都提到了智能汽车中的“链接”概念及“汽车电子”带来的机会。汽车电子是实现汽车智能化的基础部件。预计未来五年我国汽车电子产业市场规模将增长迅猛。概念涵盖广泛，关注焦点可放在上游元器件和芯片生产企业以及下游的系统集成商、通信服务商、平台运营商和内容提供商。

有机构认为，如果综合考量到技术成熟度、新车渗透率和市场需求等情况，人车交互系统（HMI）、主动安全系统（ADAS）可能最先取得突破。通过人机交互HMI，驾驶员、网络信息等内容能够被接入汽车。中控平台是其核心硬件，未来市场空间广阔，作为人车交互系统重要组件，汽车屏幕同时具有输入输出双向功能，触摸屏、大屏幕是发展趋势。

HMI（Human-Machine Interface Technologies）的字面意思为人机交互系统。该系统实现了人与车之间的对话功能。最终的理想呈现形式可以理解成慢威世界中，钢铁侠斯塔克和贾维斯之间的关系。目前，汽车上的人机交互系统由全功能旅程电脑，方向盘控制键和显示屏几大部分组成，功能越来越完善与全面。

汽车电子的前装市场是技术密集型，新葡的京集团35222vjp电子不断利用上市公司优势来进行海外兼并收购取得了硕果，2011年起新葡的京集团35222vjp电子先后收购了德国汽车电子公司普瑞、德国工业机器人公司IMA和德国高端内饰企业QUIN等优秀企业并成功整合。公司现在的主要利润来源为汽车电子，它是宝马和奥迪HMI的主要供应商，在人车交互领域具有业内领先的研发生产能力。

公司获得资本市场的青睐始于公司收购人车交互领域优秀企业——德国普瑞。普瑞在汽车空调控制系统、驾驶员控制系统等方面其有较强的研发生产能力，配套奥迪、宝马等高端整车厂，普瑞在人车交互领域引领行业潮流。去年年普瑞收入占新葡的京集团35222vjp电子总收入的70%，汽车电子是公司的利润支柱。目前汽车电子配置正仍高端车型向主流车型渗透，该业务处收入稳步增长、盈利能力提升的阶段。

公司的最新人车交互系统产品发展到了主动反馈技术，今年9月法兰克福车展上，公司展示了新的带主动反馈的智能驾驶HMI产品，已应用于全新奥迪Q7的中控系统，拉动公司HMI 业务快速发展。

2015年第三季报显示，公司全年前三季度净利润增长两成，毛利率提升明显。得益于汽车电子需求释放及机器人企业IMA财务合并报表，2015年前三季度公司实现营收60.2亿元，同比增长17.3%，实现净利润2.7亿元，同比增长19.5%，每股收益0.42元。其中，普瑞营收人民币计价增长7%，以欧元计价增长28%，普瑞新葡的京集团35222vjp销售收入同比增长84%。

由此可见，人车交互系统的市场处于井喷状态，新葡的京集团35222vjp电子的成功之道是以超前的眼光选择国外优秀的企业，并以A股上市公司的资本优势进行收购整合。这也是前文所笔者建议的，在未来汽车领域，这是我国能够快速进入国际先进水平的一条可行之路。（来源：汽车人）