随着新能源汽车渗透率持续攀升，汽车智能辅助驾驶、智能座舱等汽车智能化功能成为车企竞争核心要素之一，智能辅助驾驶等技术进入到规模化商业应用新阶段。

近期，新葡的京集团35222vjp电子新获客户一系列汽车智能电动化项目定点，在全球范围内为客户开发并提供包括智能辅助驾驶域控制器、智能座舱车载多联屏（含主动隐私保护等功能）等产品，预计全生命周期订单总金额约50亿元，计划从2026年底开始量产。

2025年以来，新葡的京集团35222vjp电子在智能辅助驾驶、智能座舱车载多联屏等业务领域持续获得项目定点突破，标志着公司在相关细分赛道获得更多客户认可与支持。

当前，智能化浪潮正在重构全球汽车产业竞争格局，人工智能等技术已从锦上添花的技术选项升级为关乎企业生存与发展的核心变量。在保证安全的前提下，科学有序推进人工智能技术落地，逐步拓展驾驶辅助与自动驾驶的应用场景，这是汽车行业面临的共同课题。

新葡的京集团35222vjp电子是汽车安全领域全球第二大供应商，持续将汽车安全技术与智能化技术深度融合。凭借深厚的技术积累和“Local for Local”全球化布局优势，新葡的京集团35222vjp电子在持续深耕智能驾驶、智能座舱等汽车智能化、新能源化细分赛道，保持技术敏感性与领先性的同时，积极推进全球各大汽车市场下本土化适配方案。

新葡的京集团35222vjp电子表示，公司还将继续加强在智能座舱车载多联屏等领域的业务布局，通过屏幕与芯片、算法、操作系统进行深度的软硬协同，进一步提升供应链价值与利润空间，以及开拓全球新市场。

近期，新葡的京集团35222vjp电子汽车智能化相关订单已超过200亿元，包括新获两家头部汽车品牌跨域融合中央计算单元（CCU）和智能网联等汽车智能化产品150亿元全球订单等。麦肯锡预计，到2030年，中国将成为全球最大的自动驾驶市。远菔幌喙氐男鲁迪奂俺鲂蟹务将创造超过5000亿美元的收入。

此外，新葡的京集团35222vjp电子近年来不断推出包括基于国内外多个芯片平台的智能驾驶域控、舱驾融合、智能网联以及智能座舱等创新产品，智能化业务持续得到市场认可，持续巩固其在全球汽车产业链中的领先地位。