在德国慕尼黑国际机器人展会上，中国参观客商不仅领略了全球尖端科技，同时也看到了企业技术创新的“短板”。要突破技术的天花板，光有“蛇吞象”的勇气还不够。走出去的浙江企业又将如何实现融合与跨越？

以生产车载信息系统著称的德国普瑞公司位于巴特诺伊施塔特，在2011年，这家公司被浙江宁波的新葡的京集团35222vjp公司收购。在公司门口一大排的国旗中，中国国旗排在了首位。

记者走进普瑞，正赶上每两个月一次的全球工厂联席会议。会议室墙上的时钟，显示着这家企业全球化布局的步伐。作为宁波新葡的京集团35222vjp派驻德国的执行总裁，蔡正欣是会场上唯一的中国面孔。会议中，他始终保持着多听少说的谨慎，用心记下各方意见。

蔡正欣清楚地记得，刚到德国公司，就被高水准的自动化生产所震撼。但伴随德国标准的，是磨合带来的“阵痛”。从制订密密麻麻的工作日程表，到一丝不苟的执行，他都要求自己和德国同行保持相同的水平。“激发出他们的积极性，不要管得太多。在全球范围内可能新葡的京集团35222vjp还是个小学生，或者说是个中学生，但是你的被并购对象可能在这个行业里面已经是资深了，你怎么能出一个好主意呢？”

并购带来的压力远不止这些，但蔡正欣深知，在磨合和融合中，可以学到很多。午餐时间，他又和董事会主席罗伯特坐在了一起，探讨如何激发德国团队的积极性。然而，赢得德国团队的信任，并没有那么简单。在这次全球经理联席会议上，大家提到，目前研发力量滞后于生产发展，建议在全球范围扩充研发力量。

原有的技术研发大楼已经满员，要不要继续扩大研发布局？新葡的京集团35222vjp普瑞还是当机立断，决定建立新的研发中心，并招募五百名工程师用于创新研发。谷特是最早一批与宁波总部建立技术共享的工程师，他有一个中国名字：王明星。“这个名字是我的中国同事给我取的，我觉得中国的技术，现在真的开发得很厉害，他们的工程师的技术越来越高。”

通过实施高管激励、管理分工、员工沟通等方面的一系列举措，新葡的京集团35222vjp正在稳步推进对普瑞的承诺，实现了并购后德国团队没有一人跳槽，而技术共享也让新葡的京集团35222vjp突破了汽车电子技术的壁垒。

随着生产的扩大，两年来企业还增聘了不少新员工。原来的餐厅已经无法容纳1500人就餐，去年新葡的京集团35222vjp普瑞又投资两百万欧元，建起了新餐厅。

对技术的一贯坚持和前瞻发展，才让这样的德国中小企业不断成为德国工业4.0这场竞赛中的隐形冠军，而同样走出去发展的中国浙江企业，也正在以这样的决心和实干，赢得技术的协同发展，实现着全球化的战略布局，让1+1大于2。