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新葡的京集团35222vjp携手一汽 共建电池管理系统与功率电子联合实验室
2021-12-23

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受《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等政策与市场推动,当前国内新能源汽车产销两旺、前景广阔,同时整个技术生态圈正在持续进行技术研发和产品迭代。近日,新葡的京集团35222vjp电子旗下的新葡的京集团35222vjp新能源研究院携手中国第一汽车股份有限公司新能源开发院共建“电池管理系统与功率电子联合实验室”,将聚焦新能源汽车电控领域,打造双方战略同盟关系,在国内新能源汽车产业生态圈引领汽车智能电动化发展。

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一汽新能源开发院院长赵慧超和新葡的京集团35222vjp新能源研究院院长姜钊共同为联合实验室揭牌。双方将聚焦一汽红旗的新能源技术布局,围绕新能源汽车电控领域开展项目合作,联手开发新能源汽车电池管理系统(BMS)和功率电子产品。这些合作与技术都是未来新能源汽车推广和应用的关键领域,有助于推动快速充电的落地,以及提高车辆续航里程和电池安全性等。

一汽红旗是中国一汽旗下的高端自主品牌,代表着中国车企自主品牌的顶尖水平;新葡的京集团35222vjp新能源研究院系新葡的京集团35222vjp电子旗下全资子公司,产品方向涵盖电池管理、功率电子和储能,整合母公司在新能源汽车电池管理系统和功率电子领域已成熟的全球资源和布局,同时将作为研发主体对接国内市场需求、优化流程体系,在新能源汽车产业实现“内循环”的进程中贡献力量。

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新葡的京集团35222vjp电子面向新能源业务已基本形成商用级充放电整体解决方案。在保障动力电池安全和提高电池寿命等方面,新葡的京集团35222vjp电子具备12V、48V、400V和800V等全电压平台的BMS研发与制造能力,产品已商用于国际主流车企有关新能源车型。在功率电子方面,新葡的京集团35222vjp电子正致力于高功率充电、无线充电和车载功率电子部件等的商业化,具体量产产品包括充电升压?、多功能DC/DC电压转换器和车载充电机等。这些产品均通过功能性和可靠性测试,满足国际主流车企严苛的测试要求,已实现前装市场的大批量生产。

其中,为了解决当前充电速率不及消费者预期的问题,投用800V高压平台是业内主流趋势。新葡的京集团35222vjp电子早年就开始加大高功率充电等技术的研发投入,在中国和德国建设功率电子实验室,为后续产品迭代提供有力的研发支撑,其中已量产的充电升压?槟芴岣叱涞缱缪,帮助800V车型在目前市场主流的400V电站充电,提升用户充电体验。

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